化解房企风险 ，住建部长说 ：要“慢撒气”******
文/庞无忌
胎迅速漏气 ，会有爆胎危险。但如果“慢撒气” ，则可以争取更多时间，缓释风险。
这就是今年化解房地产企业风险的“关键词”。
住房和城乡建设部部长倪虹近日接受媒体专访时表示 ，今年要以“慢撒气”的方式，稳妥化解房企资金链断裂风险。
什么是“慢撒气” ？如何做到“慢撒气” ？
“慢撒气”，软着陆
对于2023年 的房地产工作，倪虹近日表示，概括起来 是三句话 ：
第一句，增信心 。让房企有信心 ，让购房者有信心，让新市民、青年人有信心 。
第二句 ，防风险。这是底线 ，防范和化解好风险 ，房地产市场才能平稳健康发展 ，经济才能行稳致远 。
第三句 ，促转型 。提升住房品质、让老百姓住上更好 的房子 ， 是房地产市场高质量发展的必然要求。
其中，针对化解房企风险 ，倪虹指出，以“慢撒气”的方式 ，稳妥化解房企资金链断裂风险。重点是增加房企开发贷、并购贷和购房人 的按揭贷，满足合理融资需求 。
什么 是“慢撒气”？
广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析 ，“慢撒气”实际上指 的 是在不发生重大系统性风险 的前提下 ，让存量风险有序释放，“去腐生肌” 。这个过程中可能会有阵痛 ，但这 是由旧模式向新模式过渡必须要承担 的成本 。
这个概念并非首次提出。2018年，银保监会主席郭树清曾提及房地产泡沫需徐缓调理 、“慢撒气”；全国政协经济委员会主任尚福林也表示 ，探索“慢撒气”方式化解房地产泡沫 。
如何“慢撒气”？
金融主管部门已拿出具体方案 。中国央行、银保监会日前联合召开的主要银行信贷工作座谈会明确 ，要有效防范化解优质头部房企风险 ，实施改善优质房企资产负债表计划。其中提到，聚焦专注主业 、合规经营、资质良好 、具有一定系统重要性 的优质房企 ，开展“资产激活”“负债接续”“权益补充”“预期提升”四项行动 。
李宇嘉指出 ，会议释放的信号很清晰 ，就是要对优质 的 、稳健经营 的房企积极纾困。会议提及 的四项行动，其实也是监管部门总结出资金可以投入 ，并能安全退出的四种类型 ，这也将是修复房企资产负债表的四种渠道。未来 ，机构进场推动收并购 、资产重组，或者扶持优质房企，也是从这四个渠道进行。
这四项行动包含哪些内容？
上海易居房地产研究院研究总监严跃进表示，资产激活意味着要把房地产企业的各类资产盘活，包括待开发的土地和待出售的房产、预售资金的加快回笼 、资产证券化的加快推进 、REITs等产品的加入等。负债接续包括负债展期、债转股 、出售资产以清偿债务等工作。权益补充意味着后续要鼓励各类优质企业积极做战略投资者。预期提升则主要通过减少企业违约、调整销售目标等方式 ，修复投资者对于房企预期 ，促进“金融-房企-销售市场”等渠道的顺畅 。
“等靠要”行不通
值得注意 的是 ，加大支持力度并不等于房企可以“等靠要”。在房企力所能及 的范围内 ，必须先想方设法自救。这也逐渐成为行业共识。
碧桂园集团董事会主席杨国强此前表示，相信刚需和改善性住房需求仍然还在 ，但是“馅饼”不会从天上掉下来，努力才能冲出困境 ，“不能等 、不能靠 、不能要”。
对出险房企来说同样如此。李宇嘉说 ，今年相关政策倾向也督促出险企业放弃幻想，断臂求生 ，以适宜 的价格，尽快出让股权和项目 。房企需要放弃过去“高举高打” 、寻求短期暴利的经营模式 ，要顺应国家对于房地产新模式 的方向，积极参与保障性租赁住房 、城乡融合 、区域开发等建设，谋求未来可持续 的 、细水长流的收益 。
在新 的发展模式下 ，58安居客房产研究院分院院长张波认为，优质的头部房企 、“三道红线”绿档房企 、提前部署拿地未来有货可卖 的房企以及聚焦主航道、稳扎稳打不激进 的房企将迎来更大 的发展机会。其中典型包括如万科、绿城 、龙湖等优质 的民营成分房企，以及保利发展、中海地产、华润置地 、招商蛇口等为代表 的国央企 。而前期发展脚步迈得太大，或 是产业布局过于多元化 的企业 ，容易出现资金问题 ，最终或难在经济产业升级转型的大潮中深耕下去。
输血还得“造血”
房地产业链条环环相扣，要真正化解房企风险最终还需要依靠整体市场的预期回暖和销售恢复，企业才能恢复“造血”功能。这就需要保交楼、增信心。
李宇嘉指出，今年 ，保交楼可以说是没有任何商量余地的任务 ，一定要夯实房企的主体责任、地方支付的属地责任。
大力支持刚性和改善性住房需求方面，中指研究院指数事业部市场研究总监陈文静指出，当前，三四线和部分二线城市普遍已将首套首付比例下调至20% 、二套房30% ，整体继续下调空间较小 。不过，降低房贷利率存在下调空间。
1月5日 ，央行、银保监会发文通知 ，决定建立首套住房贷款利率政策动态调节机制，符合条件 的城市首套房贷利率将继续下调。而核心一二线城市首套首付比例较高 ，未来具备一定下降预期。
陈文静认为 ，对于购买二套住房 的家庭来说 ，以旧换新、以小换大 、生育多子女家庭均是支持对象，预计对改善性住房需求 的支持力度将加大。在多孩家庭支持方面，2022年部分城市在增加购房套数 、降低首付比例、提升公积金贷款额度、给予购房补贴等方面已出台政策 ，后续有望在更多城市进行推广 。
东西问·中外对话丨戴维·兰普顿：美国没有加入亚投行 是个战略性错误******
中新社北京12月31日电 题 ：戴维·兰普顿：美国没有加入亚投行 是个战略性错误
中新社记者 王恩博 曾鼐
在世界范围内推动基础设施建设 ， 是近年来多国内政外交关注的核心议题。中国倡议的共建“一带一路”有效推动了区域一体化发展和沿线国家经济增长。中国发起 的亚投行，助力全球更多国家为基础设施建设提供融资。近期 ，美国推动七国集团(G7)提出的“重建更美好世界”计划也预示着 ，欧美国家希望在区域基础设施建设方面扮演更重要角色 。
推动全球基础设施建设 ，中美能否合作？中新社“东西问·中外对话”邀请全球化智库(CCG)理事长王辉耀与约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院(SAIS)外交政策研究所高级研究员戴维·兰普顿(David Lampton)展开对话 。
20世纪80年代至90年代 ，兰普顿曾经长期担任美中关系全国委员会主席一职，被视作当今美国最权威 的“中国通”之一。他表示 ，中国受益于经济一体化和区域互联互通 ，美国同样如此 。就推动全球基础设施建设而言 ，美国应当与包括中国在内 的各方尝试开展更多合作。中国发起的亚投行有助于让全球更多国家为基础设施建设提供融资，美国没有加入其中 是个战略性错误 。
戴维·兰普顿 。全球化智库 提供现将对话实录摘编如下 ：
王辉耀：你如何看待习近平主席和拜登总统近期的视频会晤？近期各类外交活动中释放出哪些关于未来中美关系走向 的信号？
戴维·兰普顿 ：在某种程度上，美中关系正处于自尼克松总统1972年访华以来最难以预料的时刻 。借用邓小平说过的一句话，我认为美中双方都在“摸着石头过河” 。我们正在进行一种循序渐进 的尝试 ，以了解如何在一个截然不同 的环境中处理两国关系。此刻与40年前相比已截然不同 ，其中很重要的一点自然 是中国经济的实力及其在塑造区域经济结构和基础设施建设领域的能力迅猛发展。
习近平主席和拜登总统的视频会晤可以给我们更多信心 ，因为这表明至少双方在处理好美中关系上都有强烈意愿 。就两国领导人视频会晤这件事本身来说，我认为谈总比不谈好，这无疑是取得进展 的第一步 。
11月16日上午，国家主席习近平在北京同美国总统拜登举行视频会晤 。新华社记者 岳月伟 摄王辉耀：中美之间有一个巨大的问题 ，某种程度上也是误解。作为幅员辽阔 的大国 ，中国需要强有力的中央协调。比如在建设三峡大坝 、港珠澳大桥等大型基础设施项目时，国有企业发挥着独特作用 。但在中国之外，人们对此不太理解 。
戴维·兰普顿：我认为就中国的历史而言，这是对的。中国有不同 的历史和地理环境，必须应对更多 的人口 。美国人应该更好地理解中国的特殊情况。同时 ，中国也需要承认美国的特殊情况。中小型商业是美国经济 的支柱，即使最大的公司在多数情况下政府也很少或没有直接所有权。因此 ，在我们 的政治中 ，私营部门或小企业会担忧如何与拥有国家背景 的公司竞争。
在过去中国加入世贸组织，以及未来中国申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的过程中 ，我们都希望美中可以发展出更多共同 的经济实践，以减少两国间的紧张 。我的基本感觉是 ，过去几年里，美国没有加入亚投行 ，没有加入CPTPP ，而中国加入了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，这让我们之间的隔阂越来越大 。在我看来 ，美中两国必须重新尝试获得更多共同的成长。
资料图：中国国旗和美国国旗。图片来源：人民视觉王辉耀 ：你曾经做过一些关于“一带一路”倡议的探索性研究，并著有《铁河：铁路与东南亚 的中国力量》一书 。能否介绍一下这本书？
戴维·兰普顿：这本书 是关于中国如何自力更生建立起一个高速铁路行业的故事。2000年左右，中国还没有高铁行业或高铁系统 ，这本书 的第一部分描述了中国如何为高铁系统建立技术和基础设施 。第二部分则 是关于中国如何与七个东南亚国家进行沟通，以建立一个有可能将他们与中国南部连接的铁路系统 。
有些人会问 ，这是一个中国“占领”东南亚 的战略吗 ？我认为并非如此 。撇开每个具体项目发展 的好坏不谈，总体上我们可以看出，邻国 的富裕有助于中国发展 ，而如果中国周边国家想要致富，他们也需要与中国相连 ，与彼此相连 。这是发展基础设施建设为亚洲实现经济现代化和一体化而作出 的努力 ，并非中国“接管”世界或该地区的阴谋论。
新疆已有8座城市开行中欧班列 ，本土产品也能够借助“一带一路”走向海外 。 李明 摄王辉耀：通过基础设施实现互联互通是一件非常好的事情，美国也开始意识到这一点 。美国最近同G7国家一起推出了“重建更美好世界”计划。这个计划和“一带一路”倡议应该以某种方式结合起来。
戴维·兰普顿：我个人认为 ，美国和其他国家都应该同意“世界需要基础设施”这一观点 。两国经济政策之间的区别意味着美国不会像中国一样在世界各地基础设施建设中发挥如此大作用，但我认为美国应该尝试，如果有机会 ，我们应该与更多朋友合作、与中国合作 。
总的来说，美国将在世界范围内采取更多行动。就像中国从这种一体化和连通性中受益一样 ，如果美国要实现规模经济 ，我们也需要与更大市场形成更紧密的联系 。所以我认为美中两国正朝着同一个方向前进 。同时，我也认为全球化并没有消亡。这是现实，美国正重新回到“全球化”这个游戏中来。
随着时间推移，“一带一路”倡议本身也在发展，中国参与了世界上许多地区不同类型的基础设施建设项目 ，正在积累应对不同情况 的经验。总 的来说，我认为中国在不断学习 ，也变得更加慎重 。随着时间推移，中国经济增速可能会有所放缓，国内需求也很大，或许中国人自己也会问 ：我们国家的人才 、资源和技术向外应该投入多少 ，又该留给国内发展多少 ？
我试图告诉西方观察家 ，至少按照我 的理解 ，中国对这些问题都进行了讨论，正在探索更健全的政策 ，而不是在财政上过度投入。我一直认为，中国发起亚投行 的一个原因 是，能够让中国以外 的更多国家为基础设施建设提供融资，这 是一个非常好的主意 。在我看来 ，美国在奥巴马政府时期没有加入亚投行是一个战略性错误 。(完)
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