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上合组织国家减贫与发展重庆第二期研修班开班******

  中新网重庆1月11日电 (记者 周毅)记者11日从西南大学获悉,由该校承办 的上合组织国家减贫与发展重庆第二期研修班开班 ,来自塔吉克斯坦农业部,卫生和社会保障部 ,劳动、移民和就业部以及发展委员会等部委的专家,将通过网络培训的形式参加为期10天 的学习 。

  西南大学党委副书记安春元介绍,本次研修班课程分为专题讲座 、案例分析 、交流研讨等三个环节。研修班将围绕重庆脱贫攻坚经验 、中国精准扶贫评估理论体系及其实践应用 、全球视野下的现代农业转型升级 、中国社会保障兜底减贫的政策演进、主要做法及其启发等方面 ,设置专题讲座12讲,以期对塔吉克斯坦 的参研学员有所启迪,对上合组织国家减贫提供有益借鉴,为推动构建安定团结繁荣进步的上合组织命运共同体做出积极贡献 。

  重庆市政府外事办公室副主任李明全在致辞中表示 ,塔吉克斯坦 是“一带一路”沿线重要国家,重庆始终重视与塔吉克斯坦的交流合作 。本次培训也 是重庆在上合组织框架内 ,持续深化与塔吉克斯坦友好合作 的务实之举 ,希望通过实践积累 的重庆经验,为塔吉克斯坦减贫事业发展与经济社会建设提供新的思路和借鉴 。(完)

新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟******

  “重点旅客到站。”1月9日17点45分,随着一阵闹铃声响起 ,列车长郎茜快速扫一眼手机提示,快步向8号车厢方向走去……

  33岁的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站,运行里程超1930公里 ,途经江苏 、上海、浙江、福建、广东等5个省市。

  9日是春运开启的第三天,D2281次列车运送旅客4780人次 ,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运 ,旅客数量激增 ,也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说,这是她经历的第13次春运。“进入春运后 ,我的闹钟设置明显变多了 。”

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日 ,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车 。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ,便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了 ,感谢你们 ,终于到家了 !”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。

  这一幕 是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年,郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒,快速起床洗漱 ,随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281 ,新线路需要学习的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。

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  1月9日,郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’。”郎茜说,她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减,零碎地记录下一天工作 的众多细节,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求 ,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页。”郎茜说。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜展示她设置过 的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车 ,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查 ,查看灭火器有效期 ,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间是否消毒,听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕,车站开始响起旅客放行广播 。

  “旅客安全出行 是我们最大 的责任 ,作为一名列车长,首先要把好安全关 ,做好现场作业和安全卡控 ,确保列车和旅客安全 。”郎茜说 。

  “D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客 。”郎茜说。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人,因为美容仪经销商在常州 ,王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大 ,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李 。

  下午6点10分,郎茜的闹铃又响了。5分钟后 ,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意 ,转身又投入到紧张的工作中。(记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)

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