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世界资源研究所副总裁克雷格·汉森 :生物多样性保护需重视“生产 、保护、减少 、修复”的框架路径******

  中新网蒙特利尔12月8日电 “生态系统服务 是经济发展和人类福祉的基础 。当我们思考未来十年如何拯救生物多样性时,应重视一个重要 的框架路径:‘生产 、保护、减少 、修复’。”

  世界资源研究所副总裁兼常务董事克雷格·汉森7日在COP15第二阶段会议“坚持人与自然和谐共生 共建清洁美丽世界”边会上作视频发言时如 是表示。他认为,这一策略涉及到影响生态系统和生物多样性的基本问题 。

世界资源研究所副总裁兼常务董事克雷格·汉森在边会上作视频致辞 。 尹灵摄世界资源研究所副总裁兼常务董事克雷格·汉森在边会上作视频发言。 尹灵 摄

  “首先,我们需要生产世界所需的粮食和纤维,但要减少对生态系统 的负担 ,以更少的资源生产更多的东西 。其二,我们需要保护现存 的自然 ,由森林、草原 、湿地、珊瑚礁 、海洋生态系统协同组成 的自然 。其三,我们需要通过减少食物损失和浪费、或减少人类活动污染等方式来减轻对生态系统 的压力 。最后 ,我们需要修复已经丧失的自然生态系统 。”

  在克雷格·汉森看来 ,这一策略不仅有助于满足人类需求和促进人类经济发展 ,也可保护所有形式的生命多样性,包括遗传多样性、物种多样性和生态系统多样性 。

  当地时间12月7日 ,COP15第二阶段会议“坚持人与自然和谐共生 共建清洁美丽世界”边会在加拿大蒙特利尔举行 ,边会由生态环境部环境与经济政策研究中心、中国新闻社主办 ,中国新闻网承办。(完)

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蔚来秦力洪辟谣降价传闻 ,3款车型降价10万不实******

  2月2日 ,有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,价格降幅最高超过10万元。”今天(2月3日) ,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称,ES8、ES6和EC6三款车型即将迎来换代,老款车型还有部分展车和现车,根据车龄和车辆状况给出额外 的优惠政策 ,不存在全线降价。

  根据蔚来发布的限时优惠方案,2023年2月内购买2022款ES8 、ES6 、EC6 的用户 ,蔚来将继续兜底国家补贴,补贴金额从7938元到12600元不等;对于少量2022款ES8、ES6 、EC6长库龄展车,蔚来将额外提供24000元或18000元 的现金优惠。除此之外,常规的置换政策、金融政策 、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态 的“866”车型仍然有效。至于库存时间较长的车辆以及展车数量有多少,蔚来汽车则没有披露 。

  记者注意到 ,本次蔚来 的优惠政策并非现金优惠10万元 ,而是以部分配置选装包折价销售、赠送NP软件包等形式 ,实现10万元级 的综合优惠价值。如果仅统计现金降价部分的话,库存时间超过3个月的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元 。

  一位蔚来销售人员告诉记者 ,蔚来兜底国家补贴 的政策已于1月31日结束,但 是长库龄 的产品和展车仍可以享受该项政策 ,约等同于7900元~1.2万元现金让利 。

  蔚来其它产品 的优惠,主要体现在金融政策上 ,所有车型可享1.99% 的低费率金融方案 ;NT1.0平台产品可享3年免息方案 ,ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元的2年免息方案 。

  该销售人员表示 ,蔚来去年就有“展车”政策的优惠 ,其中包含了部分现金优惠 、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式 ,再叠加区域补贴、国补兜底等政策之后 ,理论上的优惠总价值也能够达到10万元级。

  1月销量数据显示,蔚来交付量为8506辆,同比下滑11.9% ,环比下滑46.2%,在国内造车新势力中排名第二。

中国网客户端

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