新春走基层丨厦门北站 的巾帼“水总管”******
新华社厦门1月10日电题 ：厦门北站的巾帼“水总管”
新华社记者颜之宏
1月9日凌晨4点多 ，天还没亮，厦门 的微风带着阵阵寒意，尚有倦意 的汪美端已经起床。她给一家人做好早饭 ，就匆匆赶往厦门北站的工作岗位上。除了照顾家庭 ，汪美端还有另一重身份 ，那就是这座繁忙高铁站 的“水总管” 。
什么 是“水总管” ？通俗地说，无论是普速列车还是高铁动车，在行驶途中都需要向旅客提供饮用和洗漱用水 ，这些水由给水员在列车停站期间注入列车自带的水箱中。由于给水员要在列车停站的极短时间内人工完成注水操作，同时还要确保自身在股道上 的作业安全，因此铁路职工亲切地称他们为“水总管” 。
1月9日 ，注水完成后 ，汪美端确认列车水箱水位 。新华社记者颜之宏 摄
“G2380列车进站 ，给水员请加水。”9日5时30分，对讲机里传来指令，厦门北站 的首班列车即将发车 ，汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌 。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢 的注水任务 。汪美端熟练地整理着数十斤重 的水管，随后快速插入列车水箱 ，拧开龙头 ，随着“哗”的一声响动 ，自来水喷涌而入 ，水箱 的数显水位表读数开始跃动 。
“G2380加水完毕 ，水管脱离！”在完成8节车厢 的注水任务后 ，汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车。在一阵鸣笛声后 ，列车缓缓出站。
1月9日 ，完成注水操作后，汪美端目送列车驶离 。新华社记者颜之宏 摄
春运期间的厦门北站异常繁忙，需要加水 的列车数量从此前的一天四五十趟增加至当前的六七十趟。高铁列车一般是8节车厢 ，重联动车组是16节 ，而普速列车有18节车厢，这意味着给水员们的工作量将在这几天翻番。“忙点儿好 ，忙就 是我们铁路人 的‘年味儿’。”汪美端说，今年是“新十条”实施后 的第一个春运，也是她担任给水员以来的第一个春运 。
2022年9月 ，年近四十 的汪美端入职成为一名给水员，而她从事这个工作的原因之一就是要给孩子“树榜样” 。原来，汪美端的大女儿去年9月步入高三 ，作为一名艺考生 ，每天都要早起练习绘画 。对于新 的作息规律，处在青春懵懂期的孩子对此有些抵触情绪。“咱们打个赌 ，你能做到 的，妈妈也能做到 ！”就这样 ，母女俩定下了一年之约，汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管” 。
1月9日，列车停站后，汪美端将水管插入列车水箱内完成注水作业。新华社记者 颜之宏 摄
厦门北站的26名给水员 ，一半由女性组成 ，今年已经53岁 的王彩龙也 是其中 的一员。“有退休工资 、有房租收入 ，还乐于做又苦又累的给水员。”这 是同事们对王彩龙的评价。
四年前 ，已经做奶奶的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员 。“男人们能干 的活 ，我们女人一样能干，而且干得比他们好 ！”
1月9日 ，厦门北站的给水员班组在交接班前点名。新华社记者颜之宏 摄
对给水员来说 ，晴天时 ，列车扬起的灰尘让人“灰头土脸”；而在雨天中作业，不一会儿就会浑身湿透 。9日下午 ，王彩龙和她的同事们在大雨中给列车补水，列车开行刮起 的风快速带走股道上 的热量，寒意袭来 ，王彩龙和她 的同事们身体都在微微颤抖……
在今年的返乡途中，当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时，看看窗外 ，或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤付出 。
印度贾坎德邦一建筑发生火灾 造成至少14人死亡******
当地时间1月31日18时13分左右 ，印度贾坎德邦丹巴德地区 的一座多层建筑发生大火 ，造成至少14人死亡，20人受伤并在医院接受治疗 ，其中一些伤者病情危重 。
印度媒体报道称，可能 是建筑内第三层房屋的煤气罐发生了爆炸，大火一直延烧到了六层 。(总台记者 王建兵)
(来源 ：央视新闻客户端)
| 每日彩票地图 |
