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李家超:香港1月30日起正式撤销确诊者“隔离令”******

  中新网香港1月19日电(记者 刘大炜)香港特区行政长官李家超19日出席立法会行政长官答问会时宣布,将于本月30日起正式撤销确诊者“隔离令” 。

  李家超表示,该决定考虑因素如下:当前新冠疫苗接种率超过九成 ,社会已建立牢固混合免疫屏障 ;疫情下本地医疗系统防治能力提升;与内地“通关”后未增加疫情风险 ;社会和市民对新冠处理能力提升。因此防治方式应由特区政府“一刀切”强制隔离改为市民自行负责 ,建立新常态系统 ,将新冠作为一种上呼吸道疾病管理。

  19日下午特区政府医务卫生局将详述相关安排 。(完)

【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈 ,打造基建速度名场面******

  中新网北京10月10日电 题 :“基建狂魔”出圈,打造基建速度名场面

  记者 李金磊

  中国为什么会被世界称为“基建狂魔”?看看这些名场面就明白了 。

  9小时改造火车站 马斯克惊叹

  “基建狂魔” 的速度有多快 ?眼睛一闭一睁 ,9个小时过去了,一座火车站改造完了。

  这座一夜之间“换血” 的火车站是福建龙岩火车站 ,由中铁四局施工 。2018年1月19日18 :30,随着现场总指挥一声令下 ,1500余名工人同时上阵。要在9个小时内完成火车站的大改造,施工时间非常紧张。

  此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ,共包含4个龙口,7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺 的施工。机器轰鸣 、火星四溅,密密麻麻的工人有条不紊分工协作 ,画面犹如电影大片。

  最终 ,1月20日凌晨2点多,经过近9个小时 的紧张奋战,工人们圆满完成了道岔拆铺、拢口拨接、信号换装I级施工 ,龙岩站站改拨接顺利完成,漳龙铁路、赣龙铁路 、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。

龙岩站9小时完成大改造 。 供图龙岩站9小时完成大改造。 中铁四局供图

  龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大 的一次拨接,此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础 ,南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时。

  9小时改造火车站 的场面让世界再次为中国速度折服 。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞 ,并感慨:“中国在先进基础设施上 的发展要比美国快100多倍!”

  8小时拆完589米立交桥

  “基建狂魔” 的速度有多快?眼睛再一闭一睁 ,8个小时过去了,589米长的立交桥拆没了 。

  一夜之间被拆除的 是江西南昌龙王庙立交桥 。这座立交桥建于1992年 ,在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。

  之所以要拆掉它,是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ,随着南昌交通 的发展,龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行的需要 。所以 ,要拆除旧桥建新桥 。

  但是拆桥困难重重,该桥位于主城区,交通流量大 ,不能长时间封闭 ,总工期不到60小时 ,工期极其紧张,而且工程量大,全桥长589米,宽16米 ,最高处达7.6米,同时地下管线复杂,施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。

  但这难不倒“基建狂魔” ,中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业 。在桥两侧一字排开的挖掘机伸出长臂 ,就如一只只蚂蚁 ,努力啃食钢筋水泥 ,拆除现场蔚为壮观。最终,一夜之间这个庞然大物就消失了。

中国中铁四局五公司对龙王庙立交桥进行拆除作业 。 供图南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场。中铁四局 供图

  “中国效率”又一次惊艳世界 。英媒不禁感叹 :“这就 是我们所说的效率!”

  “基建狂魔”创造 的名场面还有很多:

  在重庆 ,上演五桥同转的“空中芭蕾”,5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁,完成88度的转体,最终实现精准对接 。

  在厦门,3万吨客运站“走起来”平移了288米 ,还来了个90度转身,成功上演最牛“搬家” 。

  在武汉 ,10天建成火神山医院,12天建成雷神山医院 ,让世界再次见识到中国 的基建速度 。

  在东南沿海 ,“基建狂魔”集结两万多名建设者 ,建成55千米长的港珠澳大桥,这 是世界最长 的跨海大桥。

  在西北沙漠,仅用时三年多建成和若铁路,“圈住”了塔克拉玛干沙漠,将和田群众出疆路程缩短1000多公里。

  逢山开路 、遇水架桥 ,“基建狂魔”的成绩有目共睹 ,他们不断连通 ,将全国各地连为一体。

  这十年来,高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ,高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里,让中国拥有了全球最大的高速铁路网、高速公路网 。

  “基建狂魔”为什么这么快?

  这些不可思议 的名场面,“基建狂魔”是怎样创造 的 ?

  参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ,中国基建速度之所以这么快 ,一 是中国基础设施审批工作效率高,从立项到审批 、建设,各部门全力推进。二是中国有强大、全系统的制造业,基础设施建设所需 的原材料资源丰富。三 是科技引领力不断增强,工艺工装创新不断加快工程建设速度。

  中国基建,标定中国速度。“基建狂魔” ,擦亮强国底色 。(完)

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