重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期 、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示，自此 ，重庆轨道交通通车里程增至492公里。

　　重庆轨道交通9号线二期全长8公里 ，设车站5座，通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营 ，有效串联起沙坪坝区 、江北区 、渝北区等区域 。

　　重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里 ，设车站4座，通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营 ，连续跨越长江和嘉陵江 ，形成串联两江新区 、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道。

　　据悉 ，开通初期，重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟)、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分。重庆轨道交通9号线 、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时，与此前一致 。

　　重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称 ，重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道，当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时 ，跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时，极大地缓解过江压力。

　　邹家驹透露，重庆轨道交通5号线北延伸段 、18号线等线路预计在2023年内开通 ，即将迎来“通车里程超500公里”的新突破。(完)

我国“十四五”期间将持续推进声环境质量改善******

　　新华社北京1月11日电（记者高敬）生态环境部等16个部门和单位近日联合印发了《“十四五”噪声污染防治行动计划》 。这份文件提出 ，持续推进“十四五”期间声环境质量改善，到2025年 ，全国声环境功能区夜间达标率达到85% 。

　　生态环境部大气环境司有关负责人介绍，随着污染防治攻坚战取得显著成效 ，人民群众对生态环境质量 的期望越来越高 ，噪声污染越来越成为环境领域集中投诉的热点和焦点。2021年 ，全国生态环境信访投诉举报管理平台共接到公众举报45万余件，其中噪声扰民问题占全部举报的45% ，居各环境污染要素的第2位 。

　　行动计划提出，深化5类管控 ，稳步提高噪声污染防治水平。一 是严格噪声源头管理 ，完善相关规划要求，优化噪声敏感建筑物建设布局，紧抓产品质量监管，推广先进技术。二 是深化工业企业噪声污染防治，树立工业噪声治理标杆 ，加强工业园区管控，推进工业噪声实施排污许可和重点排污单位管理。三 是强化建筑施工噪声污染防治 ，推广低噪声施工设备，落实建筑施工噪声管控责任 ，加严噪声敏感建筑物集中区域施工要求。四 是加大交通运输噪声污染防治 ，严格机动车、船舶噪声监管治理 ，加强公路和城市道路养护，细化城市轨道、铁路噪声污染防治要求 ，深化民用机场周围噪声治理。五 是推进社会生活噪声污染防治 ，严格经营场所噪声管理 ，细化公共场所管理要求 ，文明开展娱乐 、旅游活动 ，重点针对社区和邻里噪声完善管理举措 ，共同维护社会和谐 。

　　行动计划还强化了4个方面 ，以建立基本完善 的噪声污染防治管理体系 ，包括夯实声环境管理基础，完善法规标准、加强科技教育支撑 ，加强监测 、严格执法 ，紧抓责任落实 、引导全民共治 。

　　这位负责人表示，行动计划强化了重点管控措施 、细化了噪声法 的规定要求 、完善了社会共治理念，力求逐步满足人民群众日益增长的和谐安宁环境需要。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 08版）