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卫冕冠军纳达尔遭横扫出局 ******

  北京时间18日下午 ,在2023澳网男单第二轮焦点战中 ,卫冕冠军 、头号种子纳达尔带伤作战,未能发挥出全部实力 ,以0比3(4比6、4比6、5比7)不敌美国选手麦克唐纳德,无缘第三轮。今年初就多次被问到 是否会退役的纳达尔,将再次面临相似问题的拷问。

  在2022赛季 ,关于纳达尔退役 的猜测已甚嚣尘上 。35岁的纳达尔用两个大满贯冠军回应了退役传闻。然而 ,进入2023年,当纳达尔在联合杯中输给卡梅伦•诺里后,再次面临 是否有退役计划的问题。对此一向好脾气 的纳达尔也有些郁闷 ,话也不中听了起来:“我不就是输了一场比赛吗,不 是吗?”纳达尔说,“每次我来参加记者招待会 ,似乎都 是要退役了 ,大家只对我的退役感兴趣 。我的意思是,目前情况并非如此。当这一天到来时 ,我会让你们知道。不要继续问退役,因为我是来打网球的 。”

  来到2023澳网,卫冕冠军纳达尔在首轮比赛中表现不错。首轮获胜后,纳达尔拿到职业生涯第1068胜 ,追平了伦德尔并列历史第三位。纳达尔也表示非常满意 :“如果放在过去6个月整体来看 ,今天 的胜利 是一个非常积极 的开始。”

  可惜纳达尔还 是在澳网输给了时间 。在第二轮与麦克唐纳德苦战2小时30分后 ,纳达尔三盘遭对手击败 ,就此无缘卫冕 。纳达尔也将损失近2000分的冠军积分 ,即将从世界第二的位置跌落 。接下来,如果德约科维奇能够躲过伤病的困扰 ,拿到澳网第十冠,将不仅在世界排名上重回第一,还将追平纳达尔22个大满贯奖杯的纪录 。

  本版文/本报记者  褚鹏

  统筹/王咏

  (《北京青年报》2023年01月19日第A10版)


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今年春运抢票软件降温了!多地增设“夜间高铁”******

  春节将至,返乡在即 。不少归家心切 的游子早早打包好行李,期待着回家过个团圆年。交通运输部 的数据显示 ,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,恢复到2019年同期 的70.3% 。

  记者注意到,蛰伏近三年的高铁今年春运期间密集增加车次 ,不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟,运营时间也延伸至深夜 。运力增长叠加客流相对减少 ,今年春运的火车票紧俏程度不及疫情前 的年份 。

  “居然没用抢票软件就搞定了往返车票 ,太开心了 !”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票 。”网友们在社交媒体上的分享显示 ,今年春运抢票软件的热度明显下滑。

  错峰出行

  热门线路仍可买到票

  “3年没回家过年了,今年早早就抢票准备提前几天回家,多陪陪家人。”1月15日 ,在北京南站,王女士正拎着一个牛津布包,推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京,来北京工作快7年了 。”王女士早早就定好闹钟,盯着买票日期 ,在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗 的高铁票。“让我意外 的是,订完票过了3天我再看的时候,发现平台上仍有余票在售。”王女士说 。

  北京南站春运期间客流流向主要集中在济南、青岛、合肥、南京 、上海等地。昨天,记者查询了北京至上述城市的次日高铁票情况 ,发现均有余票,剩余高铁票较多 的班次通常集中在上午10点之前 ,以及晚间较晚时段。旅客只要选择错峰出行 ,仍可顺利买到回家的票 。

  北京丰台站也首次迎来春运“大考” 。“这是第一次从丰台站坐车回家 ,票很好买 。”将搭乘高铁从北京回太原的张先生告诉记者。据铁路部门统计 ,春运期间将会有约93.6万人从这里出发 ,主要方向 是太原 、运城以及阜阳等方向。丰台站启用 ,也有效缓解了北京站和北京西站的客流压力。

  运力增加

  多地增设“夜间高铁”

  随着高铁网不断延展 ,铁路客运能力正加快释放 。

  国铁集团客运部主任黄欣在今年 的春运服务保障发布会上表示 ,节前,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对 ,客座定员904万人 ;节后 ,高峰日最高可开行旅客列车6107对,客座定员914万人;最大客座能力比2019年春运增长11% 。高铁运力 的显著增长,是“票更好买” 的根本原因 。

  不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交 的开行密度。旅客周先生说 ,他打算春节回青岛探亲 ,发现每日到青岛 的高铁足足有20多趟 ,而且几乎都有余票 。因此,他还将上周日已经提前预订好 的1月18日车票取消,在1月17日下午两点多临时改签,重新订了一张当天下午5点多的高铁票 。“车次多了,票也好买了 ,各个时间段都有,当天下班就能回家 !”周先生说。

  记者查询12306发现,北京至长沙 的高铁列车 ,7点至8点就有5趟可选 ,最小发车间隔8分钟 ;10点至11点有4趟列车 ,最小发车间隔5分钟。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰,如北京到武汉 、哈尔滨 、石家庄 、郑州等地。以北京至哈尔滨为例,凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择;北京至郑州 ,从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示 ,节前从1月13日至1月21日 ,计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力 。

  出行半径扩大

  中长线度假需求回归

  除了返乡过年外 ,不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游 。交通运输部的数据显示 ,春节期间预计探亲流约占春运客流 的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行约占10% 。

  对于一些热门旅游城市,返乡探亲叠加旅游出行 ,高铁票依然抢手 。“上周,我查询了北京至桂林 的高铁票 ,发现春节前几天的票已经卖光了 。”准备假期带着家人去桂林旅游过年的胡女士说。

  根据同程旅行发布的《2023春节假期旅游消费趋势报告》 ,今年春节期间出行需求大幅上涨,中长线休闲度假需求快速回归 ,春运开启前一周,国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍 ,春节前签证咨询量同比上涨8倍 。

  去哪儿平台数据也显示 ,2023年春节期间 ,铁路出行平均半径同比增长六成 。同时,从酒店数据来看 ,春节期间连住天数大于3天 的订单量同比增长两成,临近假期仍将继续增长。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ,这些信号意味着,消费信心正在恢复,旅游业向着积极方向前进。“春节回暖是一个好的开始 ,我们有信心在暑期恢复到疫情前水平。”

  记者 鹿杨 实习记者 夏骅

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