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广州商业旺地发生小车碰撞行人事故 造成5死13伤******

  中新网广州1月11日电(记者 方伟彬)广州警方11日通报 ,1月11日17时25分,广州天河路体育东路口发生一起小车碰撞行人的交通事故 ,目前造成5死13伤。

警方微博通报截图 警方微博通报截图

  接报警后 ,广州交警迅速派员赶赴现场处置,并协助医务人员救治伤者 。

事故现场 。 方伟彬 摄

  目前,涉事司机温某(男 ,22岁 ,广东揭阳人)已被警方控制,事故正在进一步调查处理中。 (完)

FAA安全系统出错导致全美机场停飞,会阻碍美国航空业复苏吗?******

  由于飞行安全系统故障 ,美国机场遭遇大面积停飞事故 ,给业务火热 的美国航空业泼了一盆冷水 。

  当地时间11日上午 ,美国联邦航空管理局(FAA)因关键警报系统中断,下令美国国内航班停飞,持续时间约为两个小时。航班跟踪网站FlightAware数据显示,当日有1300多个美国国内往返航班被取消 ,约9500个航班被延误 。

  在美国 ,这种大范围禁飞所有航班的做法实属罕见 ,此前持续时间最长的先例还 是2001年的“9·11”时期。这也并非美国航空业近期遭遇 的首次重大意外事件 ,在两周前,恶劣天气曾引发过大规模航班中断 ,数以千计 的航班延误或取消。

  值得注意 的是 ,美国四大航空公司的股票开年后都大幅上涨 ,其中美国联合航空大涨28.22%,美国航空公司每股增加20.41%,达美航空上浮17.08%,美国西南航空也有10.34% 的涨幅。

FAA屡次出错引发各方不满

  事故发生后 ,美国白宫责令FAA调查事件原因 ,美国参议院交通委员会也计划审查系统中断背后的因素。当地时间11日晚间 ,FAA称,其初步调查追踪到故障 是由一个损坏 的数据库文件引发的 ,并在努力“进一步确定这一问题 的原因” 。FAA表示 ,目前没有证据表明事故中发生过网络攻击 。

  这已经不 是FAA的系统第一次出错。据外媒报道,上周,佛罗里达州因一个空中交通控制系统问题停飞 ,该州主要机场 的航班被迫延误。2022年5月,美国杰克逊维尔空管中心 的问题也给进出佛罗里达州 的航班造成了麻烦 。FAA事后表示,将增加该中心 的人员配置 。

  旅游业研究公司ARG总裁哈特维尔德(Henry Harteveldt)表示 :“我们似乎正经历着这些令人遗憾的、过于频繁 的中断 ,我担心这种情况的累积效应,可能会让休闲旅行者决定减少飞行次数,也许只有在必要时才乘坐飞机 。”

  而这也可能会激化航空公司和FAA之间 的矛盾 。离境牌显示,原定于美东时间上午5点40分至6点10分之间离开美国纽约市肯尼迪机场 的20个航班中,只有三个航班成功起飞。美国联合航空公司在宣布所有航班“停飞”后,还要安抚受停飞影响 的客户 ,称他们能免费退票 。

  “这次故障显然不是故意 的 ,但我认为它会使航空公司和FAA之间 的关系变得紧张 ,”哈特维尔德说 ,“FAA经常非常迅速地威胁航空公司,如果他们(航空公司)不尽快有序地组织起来,就会被罚款 。但航空公司却没有任何办法对FAA说 ,你使我们损失了许多钱 ,请对我们进行赔偿。”

  美国旅游协会主席兼首席执行官弗里曼(Geoff Freeman)也在一份声明中敦促称:“今天FAA的灾难性系统故障清楚地表明 ,美国 的交通网络迫切需要重大升级 。美国人应该有一个无缝和安全的端到端旅行体验 。而我们国家 的经济依赖于一个一流的航空旅行系统 。我们呼吁联邦政策制定者现代化我们重要 的航空旅行基础设施 ,以确保我们 的系统能够安全和有效地满足需求。”

  美国国内航空旅行驱动行业复苏

  加拿大皇家银行资本市场分析师赫伯特(Ken Herbert)在一份研报中称 ,美国国内航空旅行约占全球份额 的25% ,当前也仍 是全球表现最好 的国内市场 ,其2022年11月的交通量同比增长5%,与2019年11月的水平仅差约1% 。

  根据美国交通运输安全局(TSA) 的数据 ,1月7日-9日,2023年通过机场安检 的客流量已经连续三天超过2019年和2020年同期水平。

  在此背景下,2022年末,美国一些航空公司对商业旅行需求 的持续复苏表达了乐观 的声音 。达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)称,在通货膨胀显著上升 的情况下,消费者“优先考虑对自己和体验进行投资” ,航空公司和更广泛 的旅游业有望从这种青睐体验而非产品的趋势中受益。

  达美航空预计在本周五(13日)发布第四季度财报 。金融分析公司FactSet的分析师预计,达美航空的收益将同比增长505%,达到每股1.33美元 。

  不过,投资咨询公司BCA Research美国资产部门首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)此前对第一财经记者表示,航空公司一般受制于美国消费者支出,因为国内旅行 是该行业复苏 的引擎 ,国际和商务旅行则较为滞后 。同时 ,随着通货膨胀仍未回到正常水平 ,航空公司 的成本也急剧上升 。

  “即使是较富裕的美国人也开始感受到通货膨胀的刺痛,并对可自由支配 的开支变得更加谨慎,这对未来的盈利能力不 是好兆头 。”她称 ,“更糟糕的是 ,该行业 的固定成本很高,财务杠杆很高,这使得它对经济衰退特别敏感。密集 的经济逆风和鹰派 的货币政策将阻碍经济复苏。”

中国网客户端

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