职工退休“一件事”打包办，山东省人社厅深化“放管服”改革便民又惠企******
近年来 ，为进一步深化“放管服”改革，提升企业和群众的满意度 ，山东省人社厅不断创新“一件事”改革 ，跑出了便民惠企加速度 。近日 ，“员工招用”“灵活就业”“企业职工退休”三个“一件事”在山东政务服务网正式上线，标志着山东省人社厅在“一件事”改革上迈出了重要一步 。
“员工招用”一件事中包含社保登记、公积金开户、就业登记等6个服务事项，涉及人社 、医保、住建三个部门。改革以前，企业办理这些事项，需要跑多个部门，反复递交材料。集成办理后 ，企业可一次性完成用人单位招用人员就业登记 、社会保险职工参保登记 、流动人员人事档案接收、流动人员人事档案转出、基本医疗保险职工参保登记、个人住房公积金账户设立等事项 的办理 ，业务办理更加便捷。
灵活就业 是缓解城镇就业压力、助力劳动者就业增收 的重要途径。数据显示 ，截止到2021年底，我国灵活就业人员已达2亿人，约占总就业人口的近三分之一 。为方便灵活就业人员办事，省人社厅会同相关部门实行“灵活就业”一件事创新改革，将涉及人社 、医保 、税务三个部门 的7个服务事项 ，整合成一件事集成办理 。目前 ，办理时间从10天压缩至5天、跑动次数从5次压缩至无需见面 ，大大减少了灵活就业人员往返各部门办事 的奔波之苦 。
退休涉及劳动者切实利益 ，服务便捷与否直接关系群众的体验感和满意度 。省人社厅会同住建、医保等单位按照“并事项 、减材料 、压时限、优服务”原则 ，整合多个关联“单项事”为“一件事” ，推出“企业职工退休”一件事，实现退休申报、退休资格确认、待遇核定发放、医疗保险减员等15个关联业务打包办 、集成办。其中，包含了人社部门13个政务服务事项。
为优化服务方式 ，省人社厅在原有服务模式基础上 ，拓展了单位和职工线上线下办理的渠道，在“爱山东”政务服务网和移动端的上线运行主题集成服务，企业单位和职工只需要到政务服务网“一件事”专区或爱山东APP提出申请 ，通过电脑或一部手机即可申办“一件事”业务 ，切实提高了群众 的获得感和幸福感。
“‘一件事’改革涉及多个部门 、多个服务事项，在推进过程中，我们坚持全省统一标准 、全省统筹推进，确保真正落实落地。下一步 ，我们将再造服务流程，再提服务质效，让企业和个人获得全生命周期办事新体验。”省人力资源和社会保障厅政策法规处相关工作负责人介绍。
（新黄河记者 罗晓飞 通讯员 范洪艳）
新能源车进入瓶颈期******
今年“国补”退出，将“扶上马又送一程” 的新能源汽车交给市场 。年初 ，部分车企选择涨价 ，但提前透支的销量和消费者的持币观望 ，让近期狂奔的新能源汽车大盘首现“降”字。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示 ，今年1月1日-27日，新能源乘用车销量环比下降43%。市场作出选择 ，车企们也坐不住了。2月2日 ，传出蔚来终端“展车”降价10万元 的消息 ，同日飞凡汽车推出新车型再降价格门槛。事实上，此前特斯拉、小鹏 、问界已选择官降。业内人士认为 ，今年新能源车市进入“后补贴”时代，从“政策市”到市场驱动 ，势必会进入短暂调整期。
展车最高降价近9万
2月2日，一则“2022款蔚来ES6和ES8降幅最高超过10万元” 的消息引发热议。随后，蔚来汽车相关负责人回应称 ：“2022款蔚来ES8 、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售 ，这部分车辆可以享受展车政策 。”
一位蔚来汽车展厅工作人员也向北京商报记者证实了降价消息。“降价10万元有些夸张，但如果达到所有条件，ES6最高优惠能到8.3万元，ES8最高优惠可达8.9万元。”该工作人员举例称 ，以一辆2022年款蔚来ES6为例，目前购车能享受3年免息 、1.8万元的现金优惠并赠送价值3.9万元的辅助驾驶。如果消费者同意在蔚来置换二手车 ，还可享受1.5万元 的置换优惠。此外 ，购买库存时间高于90天 的车型 ，还可享受价值1.1万元的服务无忧政策。
蔚来在终端市场打出降价“组合拳”的同时 ，飞凡汽车则通过推新降低起售价门槛 。飞凡汽车宣布 ，自2月2日起启动飞凡R7产品价值体系调整 。其中，飞凡R7推出全新屏霸版产品线 ，车电分离畅享价调整至19.59万元起。
据了解，本次已 是飞凡汽车今年内第二次调价 。今年1月，飞凡汽车宣布 ，2月28日前购买飞凡R7可享受价值2.1万元的限时购车礼遇，车电分离价为21.85万元起。此次价格调整，该车型起售价直接降至19.59万元，较上次优惠价格下调2.26万元 。
事实上，相比蔚来和飞凡汽车变相降价 ，今年初小鹏汽车与问界汽车直接选择官降 。其中，小鹏汽车旗下车型最大降幅高达3.6万元 。“官降后，消费者到店还可继续与销售人员商谈现金优惠 。”一位小鹏汽车销售人员透露，P7车型的625与670版本 ，到店购车可享受1.5万元现金优惠，如果消费者用燃油车置换购车 ，还可享受1.8万元置换补贴 。此外 ，G9车型也能享受5000元现金优惠。
透支效应显现车企承压
无论变相降价还是直接官降 ，新能源车企选择下探售价 的背后来自市场压力 。
乘联会发布数据显示 ，今年1月1日-27日 ，乘用车市场零售量为98.5万辆 ，同比下降45% ，环比下降43% 。其中 ，新能源乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降1%，环比下降43%。
“国家利好汽车行业的购置税减半 、新能源汽车补贴等政策到期 ，以及前几个月产销偏高等 ，对车市销量产生一定抑制作用。”乘联会秘书长崔东树表示 ，新能源乘用车销量增长达到一个瓶颈阶段，今年“国补”退出后，销量增长会 是一个严峻的问题 。
“我认为2023年上半年供需两端 的压力都会比较大，但需求的压力肯定会更大一些 。”蔚来汽车董事长 、CEO李斌对北京商报记者表示，其中一部分原因便是部分用户 的购车需求提前释放。数据显示 ，去年12月新能源乘用车零售销量高达64万辆，同比增长35.1%。
对于今年上半年车市走向，中信证券的研报认为，政策刺激结束后的需求透支效应在所难免，今年乘用车消费内需可能承压。中信证券则预计 ，去年四季度将小幅透支今年一季度销量，产销波动 的影响约为100万辆 。“去年底，为抢占各种补贴窗口期 ，部分用户选择提前购车 ，透支了部分今年 的购车需求。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，“国补”退出后，消费者对于车价更为关注，涨价是柄双刃剑 ，平衡车型成本 的同时势必会让消费者产生观望情绪，车企适时降价也是在试探价格需求底线。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
