泰国学者 ：因时因势优化调整，中国防疫政策助力国内及全球经济复苏******

　　中国日报网1月4日电 泰国清迈大学（Chiang Mai University）商学院市场营销专业讲师帕贡·加查利（Pagon Gatchalee）表示，中国在抗击新冠疫情 的同时 ，也采取了诸多经济政策助力国内和全球经济 的恢复。

　　加查利指出，“我认为中国最新 的疫情政策 是根据准确 的信息 、经验和目前面临的真实情况而实施 的”，“中国采取更灵活 的政策来应对新冠疫情 的时机是合适的 ，因为有许多迹象表明，中国在三年的时间里已经逐步进展到更灵活的防疫政策”。

　　除了中国在过去几年中实施 的疫情防控政策外 ，这位学者还提到了中国为帮扶创业者和中小企业所实施 的减税降费举措，以及提振国内市场 、激发全球需求 的双循环战略。

　　“中国在2020年初应对疫情的举措让我印象深刻 。”加查利说，这种可行 的政策在最短的时间内维持和恢复了供应链 ，还通过提供疫苗和医疗援助帮助了其他国家 。“这尤其有助于贫困和发展中国家抗击疫情。”他补充道 。

　　在过去三年里，中国有效应对了五波全球范围的疫情 ，避免了大范围 的感染。与此同时 ，中国还承诺为国际抗疫捐赠至少30亿美元，并积极参与新冠疫苗 的开发 、医疗救治和防控工作 。中国还持续倡导协调全球抗疫措施，建立全球公共卫生应急机制，以应对未来 的大流行 。

　　同时 ，中国积极实施疫苗接种政策，免费覆盖所有公民，目 的就 是帮助大多数人获得免疫力。到2022年底 ，中国已有超过13亿人接种了疫苗 。并且，中国已经向非洲 、亚太 、南美和欧洲 的120多个国家和国际组织提供了超过22亿剂 的疫苗 。

　　随着中国疫情防控措施的最新优化 ，中国各地的餐馆 、商场和电影院重新开张 ，人流量迅速增长 ，专家认为这一迹象预示着中国 的消费市场将在2023年恢复活力 。

　　在加查利看来 ，中国政府对疫情防控政策 的科学调整 ，“ 是一种合理 、实用且有数据支持 的方法”。他表示 ，基于疫情防控形势和双循环战略 ，富有韧性 的中国经济在2023年“将为外国直接投资提供良好的机会” 。

　　“我确信 ，中国的经济增长将在很大程度上惠及东盟国家（ASEAN），当然也包括泰国。”他补充说。

破解就医停车难需要多方协作******

　　就医停车难 、医院周边交通拥堵，为群众所诟病，亟待解决。这不仅需要医院、交通管理等部门进行治理 ，政府相关部门也应共同协作、多方发力，利用信息化优势，多措并举 ，从而改善患者 的就医体验 。

　　1月12日晚，参加北京市政协十四届一次会议的委员们陆续报到，北京市政协委员 、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难 ，缓解医院周边拥堵 的提案》 。

　　诸多问题导致患者就医停车难

　　作为医药卫生界的市政协委员，齐越峰在参政议政过程中 ，聚焦患者 的停车问题。齐越峰谈道 ，随着北京市机动车保有量不断增加，驾车就医成为普遍现象，而在各大医院门口 ，经常出现就诊患者 的车辆排成长龙、等待进入医院 的景象，有时患者已经看完病 ，家属的车辆还未开进医院 。齐越峰调研发现，诸多问题导致患者就医停车难。

　　首先，患者到医疗机构就诊存在潮汐现象。齐越峰在提案中指出，周一 、周二上午就诊人数最为集中，医院周边路段此时也最容易堵车 ，社会车辆对就诊高峰不了解 ，更加剧了交通拥堵 。其次，中心城区的医院由于历史原因 ，院内停车位有限 ，且难以扩容 ，开车就诊的人数与医院内部停车位明显不成比例。

　　此外，对于医院外的道路 ，医院在管理上无能为力，交管部门警力有限，依靠电子摄像头监控 、违法停车贴条等办法，也极易引起患者不满，更有甚者将怨气指向医疗机构。

　　齐越峰介绍说，北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策，鼓励社会资本进入医院停车场 。但从实际情况来看，在北京市内 的医院建设地下立体停车库 ，每个车位成本高达30万元左右，投资方积极性不高 。

　　患者就诊时间过长，也导致医院内的车位使用率不高。齐越峰观察 ，患者到了医院后，经历取号 、报到 、就诊、拍片、取药、治疗等环节一般需要2-3小时 。大医院有时患者较多 ，看病至少耗费一上午 ，有限的车位和单次就诊时间过长的矛盾更加剧了停车难 。

　　交管和医院协作疏导成为破题关键

　　如何破解就医停车难？齐越峰在提案中建议 ，首先应由交通管理部门牵头，加大医院周边交通拥堵情况的指挥调度。

　　齐越峰梳理媒体报道发现，2022年北京市针对重大活动 、重点时期开展了30余次交通综合协调调度，及时发布预警信息为市民出行提供参考，并取得较好 的效果 。“随着交通数据共享、指挥调度能力进一步提升 ，将医院预约就诊 、动态就诊人数纳入交通运行监测平台，建立交通综合协调调度机制 ，可以让医院周边交通更加有序和通畅 。”齐越峰说 。

　　交通部门要加大信息化建设 。齐越峰指出 ，利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息 、院内停车位数据，以及医院周边道路 的拥堵指数，在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示 ，让社会车辆尽早避开医院，医院周边 的交通状况或将得到改善 。

　　除了疏导车辆，齐越峰建议 ，医疗机构要继续深入开展分级诊疗 、预约诊疗 、检验和化验报告 的数据化 ，优化患者就诊的各项服务流程 ，缩短患者在医院 的驻留时间 ，减少患者不必要 的就医出行，也可有效缓解停车难题。

　　齐越峰还谈道，政府牵头在城区医院附近合适区域 ，在不影响街区景观 的前提下 ，可鼓励社会资本出资建设立体停车场 ，让患者在医院附近就近下车就医 。

　　文/本报记者 崔毅飞