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佛罗里达州一保护区捕获巨蟒 长度超5米有73颗蛋******

  中新网4月8日电 据外媒报道 ,近日 ,美国南佛罗里达州 的大沼泽地国家保护区(Big Cypress National Preserve)捕获了一条巨型缅甸蟒,长度超过17英尺(约合5.2米) ,重140磅(约合127斤) 。

    近日,美国佛罗里达州举行蟒蛇捕捉挑战赛 ,猎人们将跋涉在佛州沼泽地,希望能捕获一条巨大的缅甸蟒蛇并一举赢得奖金。资料图:缅甸蟒。

  根据该保护区近日在其官方社交媒体上发布 的消息 ,这条雌性巨蟒是在大沼泽地国家保护区内捕获的最大爬行动物 。而在被捕获时 ,这条巨蟒体内还有73颗待孵化 的蟒蛇蛋。

  该保护区在社交媒体中说 ,他们是通过采用新的跟踪技术将该巨蟒捕获 的。据悉 ,工作人员使用无线电发射机跟踪雄性蟒蛇 ,然后根据雄性蟒蛇 的定位来寻找处于繁殖期 的雌性蟒蛇。

  “我们的团队不仅消除了入侵蟒蛇,还收集了研究数据 ,开发了新 的清除入侵物种工具,并了解蟒蛇如何在保护区生存”,该保护区称。

  据悉 ,缅甸蟒蛇原产于东南亚 ,但近几十年来,这种蟒蛇已成为佛罗里达州 的一个威胁 。大沼泽地国家保护区面积广阔,且处于热带气候区 ,非常适合蟒蛇藏身和成长,而该类蟒蛇长度可达23英尺(约7米) ,重约200磅(约181斤) 。

  美国野生动物官员估计,在迈阿密以外 的广大沼泽地区,有多达10万只蟒蛇 。而这种蟒蛇对本地野生动物构成重大威胁。为了控制它们 的人口 ,美国佛罗里达州甚至举行比赛 ,鼓励猎人尽可能多地移除他们。

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用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******

  新春走基层|用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻

  随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕,铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运 、有序春运 、温馨春运 ?带着问题,记者走访了北京重要的铁路客站和铁路服务环节。

  急客通道、医疗服务,春运“归途”很暖心

  满载归心似箭 的游子 ,驶向期待团圆 的家乡。1月7日进入春运以来 ,北京各大铁路客站客流持续攀升。交通运输部的数据显示 ,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期的70.3% 。

春运期间 ,北京南站候车大厅 ,旅客依次排队检票 ,秩序井然 。(新华社记者陈旭 摄)

  “得益于前期充足准备 ,北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说 ,车站实时分析客流需求,对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况,梯次投放运力。

  在北京南站进站口,一位旅客找到车站工作人员:“还有15分钟开车,请帮帮我 。”在工作人员引导下,这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。

  站台上,润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务,我们没有终点 。”韩畅说 ,每个“春运人”都全身心投入工作,用更细致 的工作 ,保障旅客旅途暖心 、安心。

北京南站站台上 ,润秋服务组工作人员韩畅(图中右一)正在帮助重点旅客 。(新华社记者陈旭 摄)

  据悉,今年春运期间 ,北京南站夜间不完全闭站 ,为需要候车休息的旅客划定休息区 ;联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点,为有需要 的乘客提供帮助 ;设置了去往北京各大火车站 的乘车路线导航“小彩条”,为重点旅客提供便携式呼叫铃……

  “暖心 的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病 的宋先生说,高铁线路越来越密,当天就能往返北京,希望兔年孩子康复 ,日子更好。

  先“体检”再上线,高铁“医生”护列车安全

  三年疫情,铁路客流骤降。不少车辆“趴”在车辆段没有上路 ,它们的维修保养工作做得如何 ?能否顺利通过春运“大考” ?记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 。

  作为北京地区唯一的动车段,北京动车段配属动车组228列,负责京沪、京广、京张 、京哈等线路动车组的检修调试和保养工作 。

春运期间,北京动车段北京南动车运用所检修车间内 ,两辆和谐号正在检修。(新华社记者陈旭 摄)

  “别人过节放假 ,我们是越到节日越忙,天气越冷越忙 。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间,为保证动车组以最佳状态上线春运 ,段里早早就开始准备 。

  早上八点 ,技术员万奇鑫收拾好装备,开始进行检修。在高铁“医生”眼中,给列车“看病” 是个“良心活” ,每个环节缺一不可,要做到万无一失,必须怀着敬畏之心。

  万奇鑫 的小组今天要对列车进行空心轴探伤,空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时,靠老师傅用小锤敲打 、听声判伤,现在使用超声波探伤器 ,更可靠更高效了。

技术员万奇鑫(左一)将40多斤重的探伤器放入空心轴 。(新华社记者陈旭 摄)

  “春运开始后,全所12条检修车道不停地‘翻台’。”万奇鑫说 ,随着和谐号 、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行,检修工作 的挑战也更大了。技术人员要不断学习、增强本领,确保车辆健康、春运安全。

  健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门

  随着春运开启 ,京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮 。

  在清河站,不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车,前往崇礼体验冰雪乐趣 。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说 ,预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间 ,将达到开站以来 的最高峰。

  在北京冬奥会的带动下 ,越来越多的中国人了解 、喜欢上了冰雪运动。

  “崇礼站开站一年来 ,客流逐步增加 ,今年元旦假期 ,单趟运送雪板的数量就达到将近100件 ,赶上周六日,列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说 ,为方便携带雪板 的旅客 ,清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ,方便旅客办理托运。

  25岁的庞先生在上海工作,周末专门坐飞机到北京,从大兴机场换乘地铁到清河站后 ,转京张高铁抵达崇礼 。“全程衔接顺畅 ,交通非常高效,我们周末滑完 ,周一就可以回去上班 。”庞先生说 。

  回升的客流里 ,是悄然回归 的暖意。2023年春运,带回了人们久违 的烟火气,也重启了活力与希望 。新的一年 ,必将更加美好 。(新华社 陈旭 、丁静 、李溢春)

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