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千人拉网式搜寻胡鑫宇暂无结果,家属申请查看“自行离校说”案卷******

  新京报讯(记者 丛之翔)1月12日 ,江西上饶铅山县致远中学高中生胡鑫宇失踪已90天 。新京报记者当日从胡鑫宇家属处获悉 ,1月9日至1月11日,江西省 、市 、县公安机关联合工作专班(下称“专班”)组织上千人在铅山县境内开展对胡鑫宇失联线索的“拉网式”搜寻,目前未发现任何线索。铅山县公安局工业园区派出所一工作人员告诉记者,“搜寻还在进行,目前没有任何结果 。”

  据胡鑫宇 的舅舅李先生透露 ,此次搜寻 是围绕先前通报中的“胡鑫宇系自行离校”一说开展 。“专班发动官员 、民兵组织及各个学校的男老师在铅山县全域搜寻 。1月9日搜寻第一天 ,有约2000人参与 ;第二天约1000人;第三天约900人。”

  据多个网传视频显示,现场搜寻队伍人数众多,有身着警服 、消防服 、迷彩服 的人员 ,也有普通民众 。参与搜寻的人手持镰刀 、手杖等工具 ,徒步上山。雨天中,有人身披雨衣,有人手持雨伞参与搜寻。

众多民众参与搜寻胡鑫宇 。视频截图

  李先生称,1月11日,他致电专班工作人员 ,得知暂未搜寻到任何线索 。铅山县公安局工业园区派出所一名工作人员告诉他 ,搜寻仍将继续 ,参与搜寻的人数会减少。12日11时许,铅山县公安局工业园区派出所一工作人员告诉新京报记者 ,搜寻还在进行 ,目前没有任何结果 。

  据李先生透露,他和律师正在向专班提出申请,“查看得出‘胡鑫宇系自行离校’这一说法的相关案卷 ,目前还在等待专班回复。”(新京报)

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特斯拉降价 ,小鹏跟了******

  特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后 ,外界将目光对准“蔚小理”。理想明确“不跟” ,蔚来按兵不动,此前被销量逼到墙角的小鹏“跟了”。1月17日 ,小鹏汽车启动新年新价格体系 ,下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价,最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出 、原材料价格上涨,今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价,但多数车企选择观望 。业内人士认为 ,硬刚特斯拉 的同时,小鹏汽车正处架构调整期 ,此前低迷 的销量也刚站回万辆线以上 ,此时需要一张降价牌稳定销量表现。

  特斯拉 的降价牌局 ,理想汽车扣牌“不跟”,小鹏加码跟进 。

  小鹏汽车发布公告称 ,1月17日14 :00起 ,启动G3i、P5、P7的新年新价格体系。具体来看 ,小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元,P5售价调整为15.69万-20.29万元 ,P7售价调整为20.99万-24.99万元。北京商报记者对比调整前后的价格发现 ,小鹏G3i 、P5 、P7三款车 的售价整体降幅为2万-3.6万元。

  据了解,特斯拉降价后 ,小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企 。首创证券研报称 ,特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元,预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ;Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ,预计将加剧与蔚来ET5 、极氪001 、比亚迪唐EV、问界M5等车型的竞争。

  事实上 ,特斯拉降价对市场 的刺激效果立竿见影 。有消息称,特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增 ,对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ,部分车企为保住市场份额会选择跟进 。面对特斯拉掀起 的价格战,本次小鹏汽车降价前,AITO问界已率先官降。其中,问界M5 EV售价下调2.88万-3万元,起售价为25.98万元,问界M7下调3万元 ,起售价降至28.98万元 。

  值得关注 的是,特斯拉官降后曾引发老车主不满 ,因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈 。“调价公告发布前一年内订购G3i 、P5、P7的首任车主,我们将同步予以新春回馈。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到 ,新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时,可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养 。然而 ,该回馈依然引发热议。一部分网友认为:“相比特斯拉,小鹏汽车还 是记得之前买车的用户 ,至少还有一点点补偿 。”但另一部分网友却不买账:“这点补偿根本没有诚意,之前就已经购买终身质保的怎么办?不如送点积分或者免费充电。”

  事实上 ,此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉 ,外界认为与其近期的销量下滑不无关系 。

  去年 ,小鹏汽车过得并不如意,不仅经历最低月销不足6000辆的低谷 ,造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车 。此外,小鹏汽车推出 的第四款车型——G9 ,发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波,随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构 ,调整之后叠加增加各类权益。

  遭遇销量“滑铁卢” ,小鹏汽车开启调整模式。此前 ,有消息称,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议,并宣布全面组织架构调整 。同时,何小鹏公开表示:“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略 、产品规划和研发,推动组织的变革和升级 ,并大幅减少个人在生态企业 的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩也将辞去董事会 的执行董事职务 ,工作精力更加聚焦于产品 。”

  不仅如此,小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车。小鹏汽车方面表示,自去年下半年启动全面组织调整 ,目前已初见成效。

  值得一提的是,经历去年10月和11月两个交付低迷期 ,去年12月小鹏汽车的交付量初见起色,重新回到1万辆以上的水平 。“面对产品问题 、交付量下滑 ,小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理,包括引入传统车企有经验 的管理人士等,就是为了解决眼下 的难题。”业内人士认为 ,一方面向内动刀,另一方面稳定市场销量 ,虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价,但对小鹏汽车来说,此时打出降价牌就是为保住市场份额 ,平稳度过调整期 。

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